Holst & Hauge
Tekst: Erling Jensen - november 2024
Bilfirmaet Holst & Hauge ble etablert i 1932 i Prinsens gate 28, Stavanger. Samme år overtok de prestegårdstomten i Muségata 10.
Her ble det i 1933 oppført en forretningseiendom med verksted og bensinstasjon. Det var et meget moderne anlegg etter datidens krav og målestokk, med overbygget smøre- og vaskehall, noe som var en sjeldenhet den gang.
Salget begynte med Studebaker last- og personbiler og Morris personbiler. Året etter ble firmaet representant for General Motors med merkene Bedford last-og varebiler, Vauxhall personbiler, Buick og Oldsmobile. I 1935 ble Holst & Hauge importør og forhandler av Mercedes-Benz i Rogaland og Vest-Agder, samtidig som de sa fra seg agenturet for Studebaker og Morris.
I 1952 valgte man å prioritere Mercedes-Benz, og sa opp kontrakten med General Motors. I 1972 ble man forhandler av Peugeot, og i 1980 også av Daihatsu.
Firmaet vokste raskt, og det varte ikke lenge før anlegget ble for lite. Både verksted og lagerlokaler var sprengt, og salget av nyttekjøretøyer økte så sterkt at nybygg ble påkrevd.
I 1964 ble det kjøpt en sju mål stor tomt på Mariero, og i 1968 sto nybygget ferdig i Langflåtveien 21. I 1976 ble det bygget nytt verksted for lastebiler. I 1980 kjøpte man ytterligere seks mål hvor man senere oppførte administrasjonsbygg og utstillingshall for nye og brukte personbiler. I 1965 solgte Johan Kielland Holst sine aksjer, som utgjorde 50 prosent av aksjekapitalen, til firmaet Bertel O. Steen AS i Oslo.
I 1988 etablerte man lastebilanlegg på Kvål i Sandnes, og 26. oktober 1998 flyttet Holst & Hauge AS inn i et splitter nytt bilanlegg på Forus. Firmaet hadde da 70 ansatte.
Kilder: Stavanger Aftenblad. Rogalands Avis.
