M/S Skudenes
Tekst: Erling Jensen
M/S Skudenes ble bygdget hos Brødrene Lothe AS i Haugesund som bygg nr 3. Det 124 fot lange skipet ble overlevert til Det Stavangerske Dampskibsselskab for utrustning i august 1956 og inn-redet på Klasaskjæret ved Sølyst i Stavanger.
Tonnasje: 231 bruttotonn.
Lende: 37, 95 meter.
Fart: 11 knop.
Maskin: Åtte-sylindret Normo 4TEV DM diesel. 450 hk. Bygd ved Bergens Mekaniske Verksted AS.
M/S Skudenes ble satt i trafikk på ruten Stavanger - Kvitsøy - Skudeneshavn 31. mars 1957 og hadde plass til 317 passasjerer og fem biler. Mannskapet besto av kaptein, styrmann, maskinist og tre matro-ser. Den første kapteinen var Georg Nesvik. Skipet erstattet den gamle dampbåten D/S Kvitsøy som hadde gått i ruten siden mellomkrigstiden.
1. juni 1970 ble skipet omdøpt til M/S Ternøy, da Det Stavangerske Dampskibsselskab fikk bilferje med samme navn. Februar 1984 ble skipet solgt til Simon Møkster AS og fikk navnet M/S Strilfalk. I oktober samme år ble det solgt til Øystein Førre, Stavanger, og omdøpt til M/S Hinna. I september 1985 ble det solgt til L. Rødne & Sønner AS, Sjernarøy, og omdøpt til M/S Rygerfjell. I mars 2003 ble drift og eierskap overført til Rødne Trafikk AS, Sjernarøy. I juni 2008 år ble skipet solgt til Ståle Kristoffersen, Kopervik og omdøpt til Gamle Skudenes.
I april 2008 ble skipet utleid til Kong Film AS, Bergen og brukt som kulisse under innspilling av filmen Jernanger hvor rogalendingene Hans Petter Hansen og Magne Høyland filmdebuterte. Haugesunde-ren Pål Jackman regisserte filmen hvor Bjørn Sundquist hadde hovedrollen.
I 2018 ble skipet vernet av Riksantikvaren. Bevaringsperioden er satt til 1957–1984. 16. februar 2018 ble skipet solgt til M. Storesund Rederi AS, Torvastad (Magne Storesund) for 521 000 kroner. Foreningen Haugaland maritime kulturminne står bak arbeidet med å bevare den tidligere rutebåten Skudenes.
1. januar 2020 ble skipet medlem i Norsk Forening for Fartøyvern.